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美国空军战机纪录片《空中武士 Air Warriors》全15集 720P/1080i纪录片资源百度云盘下载

美国空军战机纪录片《空中武士 Air Warriors》全15集

美国空军战机纪录片《空中武士 Air Warriors》全15集

        史密森尼频道世界顶级战机纪录片《空中武士 Air Warriors》对美国空军精锐飞机来一个集中展示。美国是目前世界上最强大的空军大国。仅仅美空军就拥有服役战机超过5000架,而且战机种类非常丰富。不仅有战斗机和轰炸机,预警机、运输机、侦察机、空中加油机等辅助性机型也大量装备使用。这些机种形成了有效的相互支持,构筑了强大的作战及防御网络系统。

        美国空军(United States Air Force,缩写为USAF)是美国军队中的空军部分,成立于1947年9月8日。其任务是“通过空中和太空中的武力保护美国及其利益”。美国空军是世界上规模最为庞大、技术力量最为发达的空军。美国空军于2013会计年度开始之际,有510,900名人员,其中空军现役部队有332,800人,后备部队有71,400人,空中国民兵有106,700人,以及185,500名民间雇员。

        截至2006年9月30日,美国空军共装备无人驾驶飞机约160架,有人驾驶飞机4,282架(其中轰炸机172架,战斗机1,619架,直升机160架,侦察机、预警机137架,特种作战飞机103架,空中加油机278架,教练机1,284架,运输机529架),另有空军国民警卫队的1,321架,以及空军预备役的410架;2,161枚空基巡航导弹,以及580枚洲际弹道导弹。

F-15 鹰

        波音F-15“鹰”(英语:Boeing F-15 Eagle)是美国麦道公司(现波音)为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势战斗机。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972年7月首次试飞,1974年首架量产型交付美国空军使用。

        F-15是世界上第一种成熟的第三代战斗机,在设计之初便强调高推重比、低翼载荷,它的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机,并要求新F-15对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机,设计之初要求其“没有一磅重量用于对地”,但1986年诞生的F-15E证明了F-15在对地作战中也有非常不错的表现。总的来说,F-15是一款极为优秀的多用途战斗机。

        F-15服役至今近40年,总生产数量1,200余架,各种改型数十种,外销六个国家。参加大小战争100余场,击落敌机100余架,没有一架在战场上被击落的记录。F-15目前仍是美国空军的主力空优战斗机,并且还要继续服役下去。

AH-64 阿帕奇

        波音AH-64“阿帕奇”武装直升机是现美国陆军主力武装直升机,发展自美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机计划,以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继型号。

        AH-64具备强大的反装甲、反坦克能力,被尊称为“坦克终结者”。一架阿帕奇最多能挂载16枚地狱火导弹,理论上每次出击最多能消灭16辆坦克。

        AH-64目前现已被世界上13个国家和地区使用,包括日本、中国台湾和以色列。AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现,自诞生之日起,一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。

V-22 鱼鹰

        波音-贝尔V-22(英语:Boeing Bell V-22,绰号:鱼鹰,Osprey)是由美国波音公司和贝尔直升机公司联合设计制造的具备垂直起降(VTOL)和短距起降(STOL)能力的倾转旋翼机。

        V-22于上个世纪80年代开始研发,1989年3月19日首飞成功,经历长时间的测试、修改、验证工作后。2006年11月16日进入美国空军服役,2007年在美国海军陆战队服役,同年开赴阿富汗进行实战部署,至今已有超过200架V-22生产下线。

A-10 雷电II/疣猪

        费尔柴尔德A-10“雷电Ⅱ”攻击机(英语:Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II,常被美军昵称为疣猪Warthog或简称猪Hog)是美国费尔柴尔德公司生产的一种单座双引擎攻击机,是美国空军现役唯一一种负责提供对地面部队的密集支援任务的型号,包括攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标等。

EA-18G咆哮者、EA-6B徘徊者

        EA-18G“咆哮者”电子攻击机系在美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机的基础之上发展研制而成。EA-18G不仅拥有新一代电子对抗设备,同时还保留了F/A-18E/F全部武器系统和优异的机动性能,先进的设计使得其无论在航空母舰的飞行甲板上还是在陆地上都能较好地遂行机载电子攻击(AEA)任务。专家们评价说,“咆哮者”既是当今战斗力最强的电子干扰机,又是电子干扰能力最强的战斗机 。

        EA-6B“徘徊者”是美国格鲁曼公司(现诺斯罗普·格鲁曼公司)于1966年在EA-6A的基础上研制的舰载电子战飞机,其主要任务是干扰敌方的雷达和通信系统,保护舰队。EA-6B电子干扰机是美国航母现役的舰载机。

UH-60黑鹰直升机

        西科斯基UH-60通用直升机(英语:Sikorsky UH-60 Utility Helicopter,美国陆军将其命名为“黑鹰”,Black Hawk)是由美国西科斯基公司在上世纪七十年代为美国陆军设计生产的四旋翼、双发通用直升机。

        UH-60“黑鹰‘衍生出了许多型号和版本,彰显了其近乎完美的通用性,例如美国海军陆战队运输直升机”夜鹰”(Night Hawk)、美国空军特种直升机铺路鹰(Pave Hawk)、澳大利亚武装直升机“战斗鹰”(Battle Hawk)、美国海军反潜/运输直升机“海鹰”(Sea Hawk)等。

C-17 环球霸王III运输机

        波音C-17环球霸王III(英语:Boeing C-17 Globemaster III,第一代环球霸王是C-74运输机,第二代环球霸王是C-124运输机)是上个世纪八十年代美国麦克唐纳·道格拉斯公司(现波音)为美国空军研制生产的大型战略战术运输机。

        C-17的作战范围和功能涵盖了过去的C-5运输机和运输机所具备的一切,融合战略和战术空运能力于一身,是当今世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。这种固有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。

CH-47 支奴干直升机

        波音CH-47“支奴干”(英语:Boeing CH-47 Chinook)是一种由美国波音公司制造的多功能、双发、双旋翼、全天候运输直升机,其双旋翼采用纵列布局。该型直升机于1956年研制,CH-47A型于1963年开始装备美军,后又发展了B、C、D型。

        截至2012年,CH-47是美军服役的直升机当中载重量最高的型号之一。CH-47的主要任务是士兵运输、火炮吊运与战场补给。

无人机 Drones

        无人机用途广泛,成本低,效费比好;无人员伤亡风险;生存能力强,机动性能好,使用方便,在现代战争中有极其重要的作用,在民用领域更有广阔的前景。无人机不仅用于侦察检测,而且还是进攻武器,特别是未来,无人机会越来越重要。

F16 战隼

        通用动力F-16“战隼”(英文:General Dynamics F-16 Fighting Falcon),是美国通用动力公司在上个世纪七十年代为美国空军研制的单发空中优势战斗机,与F-15战斗机一道是美国空军主力战斗机之一,1993年通用动力将航空业务出售给洛克希德,在此之后F-16战斗机称为洛克希德F-16。

        F-16是世界上最成功的战斗机之一,从1976年开始批量生产到现在共有近4600架F-16诞生,单凭F-16的生产量即可超过绝大多数国家空军总航空器数量的总和,外销近30个国家和地区;从1981年贝卡谷地空战至今F-16几乎参与了历次大规模战争,其优异的性能也经受住了实战考验。

        在设计上F-16针对越南战争空战经验大幅度优化视距内格斗性能,是美国第一种能够进行9G(88m/s2)过载机动的战斗机,也是美国首先采用线传飞控、人体工程学座舱的战斗机之一。从F-16A/B型Block 15批次开始F-16进行多用途化改进,具备了夜战能力和发射空地导弹、反舰导弹等对面打击能力,成为多用途战斗机。

B-52 同温层堡垒

        波音B-52亚音速远程战略轰炸机(绰号:=同温层堡垒”)是美国波音公司研制的八发动机远程战略轰炸机,用于替换B-36轰炸机执行战略轰炸任务。1948年提出设计方案,1952年第一架原型机首飞,1955年批生产型开始交付使用,先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别,1962年停止生产,总共生产了744架。

        B-52现役76架,仍然是美国空军战略轰炸主力,美国空军现在预算让B-52一路服役至2050年。这使得服役时间高达90年。美军愿意让B-52继续服役的其中一个原因是B-52是美国战略轰炸机当中可以发射巡航导弹的唯一型号。

P51 野马

        北美航空P-51战斗机,诞生于第二次世界大战之中,由美国北美航空公司研制,是美国陆军航空队在二次世界大战期间最有名的战斗机之一,也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长,对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种,并且一直使用到朝鲜战争为止。

U-2侦察机

        U-2侦察机(英文:U-2 reconnaissance airplane,编号:U-2,代号/绰号:Dragon Lady,译文:蛟龙夫人,通称:洛克希德U-2),是美国空军一型单座单发高空侦察机。

        U-2侦察机能不分昼夜于21336米高空执行全天候侦察任务,在和平时期、危机、小规模冲突和战争中为决策者提供重要情报。此外亦用于电子感应器研发、确认卫星资料和校准。虽然首飞至今已经五十多年,但U-2仍然活跃于前线 。

        U-2侦察机由美国洛克希德公司(Lockheed)研制,于1955年8月秘密完成首飞,1956年开始装备美空军,美国空军和CIA用来侦察敌后方战略目标,如今仍可作为战术侦察机。几十年来曾征战全球,侦察过苏联、古巴、朝鲜、中国、越南等国家,但是也有15架在其他国家的领空被击落。

        U-2生产线曾于20世纪80年代重新启动。2005年12月23日由美国国防部核准的预算文件中要求U-2最晚于2011年全部退役,并于2007年年初将部分U-2退役。U-2的使命将会由诺斯罗普·格鲁曼公司制造的“全球鹰”无人机和侦察卫星取代。但由于“全球鹰”至今还未能全部完善,U-2退役计划被再度推迟。

AV-8B鹞式战机

        鹞式战斗机(英文:Harrier Jet),是由英国霍克飞机公司和布里斯托尔航空发动机公司研制的世界上第一种实用型垂直/短距起降战斗机,其主要作战任务是海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦察和反潜等。

        鹞式战斗机于1966年8月31日首飞,1967年被正式命名,1969年4月开始装备部队,主要分为鹞系列、“海鹞”系列和鹞II系列三个类型,美国曾向英国进口了“海鹞”系列,对其改进后称为AV-8B,在美国海军陆战队中服役。

        鹞式战斗机是单座单发战斗机,最大起飞重量14061千克,最高时速1085公里,作战半径1100公里,可携带导弹、炸弹、火箭和机炮等多种武器。

KC-135空中加油机

        KC-135加油机可以给各种性能不同的飞机加油。在加油时排除了让受油者降低高度及速度的麻烦,既提高了加油安全性,也提高了受油机的任务效率。

        它采用伸缩套管式空中加油系统,加油作业的调节距离5.8米,可以在上下54度、横向30度的空间范围内活动。更让人惊奇的是,它可以同时给几架战斗机加油。当它仅用一个油箱加油时,每分钟可以加油400加仑。前后油箱同时使用时,每分钟可以加油800加仑。

        该机于1956年8月17日首飞,1957年正式装备部队,共有KC-137A、KC-135E、KC-135Q、KC-135R、KC-135T等型号。

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